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先導(dǎo)處置車處置隧道火災(zāi)危險情況

南京定淮門長江隧道過江,隧道是雙層交叉X設(shè)計，單層兩股車道是狹長的水下管狀過江通道。日均車流量非常大，可以想象得到，一旦在隧道發(fā)生交通事故引發(fā)火災(zāi)，救援是極其困難的。復(fù)雜狹窄的交通隧道車流量大一旦發(fā)生火情怎么救援呢？多方聯(lián)合處置的應(yīng)急處置!切實提升突發(fā)狀況下消防先導(dǎo)處置車、交警、路政、緊急救援車等多方應(yīng)急處置聯(lián)動能力。交通事故引發(fā)的隧道火情，立即展開處置，先導(dǎo)處置車進行交通管制，疏散人，緊急救援車破拆救援受傷人員。進行現(xiàn)場清掃等一系列應(yīng)急救援措施。經(jīng)過高效的處置，現(xiàn)場很快恢復(fù)正常交通秩序。隧道突發(fā)事件的反應(yīng)能力和預(yù)案流程的合理性。先導(dǎo)處置車處置事故火災(zāi)響應(yīng)及時、救援迅速。更從容。熟練應(yīng)對突發(fā)事件做好了準(zhǔn)備。各通道應(yīng)急救援力量將相互調(diào)配、互為補充。


 

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